NS primeira ferrovia a dar licença médica a todos os trabalhadores

6 de junho de 2023

OMAHA, Neb. — Norfolk Southern tornou-se a primeira grande ferrovia de carga com acordos para fornecer licença médica remunerada a todos os seus trabalhadores na segunda-feira, mas as outras ferrovias estão progredindo com quase 60% de todos os trabalhadores ferroviários garantindo esse benefício básico desde o início de o ano.

Todas as principais ferrovias de carga disseram que estão comprometidas em resolver esta questão-chave que quase levou a uma greve nas amargas negociações contratuais do ano passado. Mas a maioria dessas ferrovias - que incluem CSX, Union Pacific, BNSF, Canadian National e Canadian Pacific Kansas City - ainda estão negociando com vários de seus sindicatos.

A maioria dos acordos de licença médica, incluindo o que a Norfolk Southern anunciou para os estaleiros na segunda-feira, fornece quatro dias de licença remunerada e dá aos trabalhadores a opção de converter três dias de licença pessoal em dias de licença médica. Os condutores e engenheiros que suportam os horários mais imprevisíveis durante a operação dos trens estão recebendo cinco dias de licença médica remunerada com a opção de converter dois dias de licença em licença médica.

Portanto, todos esses acordos fornecem até sete dias de licença médica remunerada, e as ferrovias prometem pagar aos trabalhadores por qualquer licença médica não utilizada no final de cada ano.

No outono passado, as ferrovias se recusaram a adicionar licença médica remunerada ao acordo que já vinham negociando há vários anos, mas cederam este ano após intensa pressão do público e de vários legisladores importantes, incluindo o senador de Vermont Bernie Sanders. Os trabalhadores ferroviários foram forçados a aceitar um acordo de cinco anos que previa aumentos de 24% e $ 5.000 em bônus depois que o Congresso bloqueou sua capacidade de greve por temores de uma catástrofe econômica, mas esse acordo não abordou suas preocupações com a qualidade de vida.

Cerca de 300 trabalhadores estão cobertos por este último acordo da Norfolk Southern. Jeremy Ferguson, presidente da Divisão de Transporte da Associação Internacional de Trabalhadores de Folhas Metálicas, Aéreas, Ferroviárias e de Transporte, que representa os estaleiros e condutores de Norfolk Southern em todo o país, elogiou o progresso feito.

"Este acordo proporcionará aos nossos trabalhadores estaleiros o tempo que eles precisam e merecem para cuidar de seu bem-estar pessoal", disse Ferguson.

Um acordo maior separado entre a SMART-TD e a Norfolk Southern, que também trata de questões de cronograma para condutores, foi ratificado na sexta-feira.

"Após as negociações trabalhistas nacionais, nos comprometemos a abordar questões de qualidade de vida para nossos ferroviários artesanais. Com o acordo de hoje, cumprimos essa promessa", disse o presidente e CEO da Norfolk Southern, Alan Shaw.

Norfolk Southern e outras grandes ferrovias elogiam o progresso que fizeram até agora, mas funcionários do Departamento de Comércio de Transportes - a coalizão trabalhista AFL-CIO que inclui todos os sindicatos ferroviários - disseram que ainda há muito trabalho para resolver as preocupações dos trabalhadores.

"Durante meses, as ferrovias estiveram à mesa individualmente com seus sindicatos para encontrar um caminho para as questões de qualidade de vida que se destacaram durante os últimos dias da rodada. Hoje, as ferrovias têm novos acordos de licença médica remunerada em vigor para cobrem a maioria da força de trabalho ferroviária sindicalizada", disse Ian Jefferies, que lidera o grupo comercial Association of American Railroads. "Além disso, várias ferrovias fecharam acordos para dar aos funcionários operacionais uma maior previsibilidade de programação."

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